Letztes Modell Bj. 1973 mit 30 PS Originalmotor. Nur ca. 56 Tkm, jedoch restaurierungsbedürftig. Komplett, Motor dreht. Ich habe das vom Vater geerbte Wägelchen kürzlich inspiziert. Der Boden ist vom 25 J. langen Herumstehen zwar durch und der Lack ist matt, aber bekannt kritische Stellen haben so gut wie keinen Rost. Ein paar Dellen im Blech sind deshalb zweitrangig. Armaturenbrett und Innenverkleidung überzieht man neu, Zierleisten und billige Kleinteile erneuert man sowieso. Alles in allem eine wirklich gute Substanz, und 0-Problemo für Hobbyschrauber mit mindestens einer rechten Hand. Bei den heutigen Sprittpreisen bekomme ich langsam Lust den Prinz selber zu fahren weil alltagstauglich. Allmählich gehen diese Oldieflitzer aus Neckarsulm auch aus, schau doch im Internet wie die Prinzen4L jetzt im Kurs stehen! Bitte nur ernsthafte Interessenten bei tat.rd@t-online.de melden, die angesichts des niedrigen Preises nicht beabsichtigen lange herumzuscheißern und/oder herumzuhandeln!
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