Neu und gebraucht Rennrad Gebraucht Kleinanzeigen:

Die Speichen blitzen in der Sonne, lautlos surrt die Kette über Ritzel und Kettenblätter. Rennrad fahren ist nicht einfach nur eine Sportart. Rennrad fahren ist die unmittelbare körperliche Erfahrung von Geschwindigkeit aus eigener Kraft. Puristische Rennmaschinen die nur eins wollen – aus eigener Muskelkraft soviel Speed schöpfen wie nur möglich.

Das Rennrad wurde für den Gebrauch als Sportgerät bei Radrennen konstruiert. Das Rennrad hat eine leichte und stabile Bauweise und viele besondere Fahreigenschaften.

Merkmale eines Rennrades
Ein Rennrad wiegt 6 kg bis 11 kg und ein Rennrad hat schmale Felgen und Reifen. Der Rennlenker, der sogenannte Bügellenker, erlaubt verschiedenste Griffpositionen. Der Lenker wird bei einem Rennrad in der Regel so bemessen das seine Breite der Schulterbreite des Fahrers –abzüglich 2-4 cm- entspricht. Rennräder haben keine Gepäckträger, auch keine Vorrichtung dafür. Schutzbleche sind bei Rennrädern ebenso wenig vorhanden aber dafür 1 bis 2 Halter für Trinkflaschen am Unterrohr und am Sitzrohr. Rennräder besitzen auch keine Vorrichtung für Lichter, diese müssen auf Eigeninitiative gekauft werden. Rennräder sind in Deutschland nur mit einer Lichtanlage zulässig, auch die Reflektoren müssen befestigt sein. Die Reflektoren bei einem Rennrad zu befestigen ist allerdings meist ein Problem, da die Pedalen nicht so gebaut sind damit Reflektoren angepasst werden können. Ein Rennrad darf nur dann im Urzustand bleiben wenn es nur für Rennen eingesetzt wird. Weitere Merkmale für ein Rennrad ist auch die Rahmenhöhe von 51 bis 64 cm, Radstand 940 bis 1070 cm. Rennräder sind fast ausschließlich mit mechanischen Felgenbremsen und Kettenschaltungen ausgestattet. Der Sattel sollte in der Regel 4 bis 15 cm über dem Lenker befestigt sein. Ein Rennrad sollte den Körpermaßen seines Fahrers angepasst sein. Für die weiblichen Rennradfans sind extra andere Rahmengeometrien verwendet worden.

Nicht nur im Leistungsport ist das Rennrad zu sehen, mittlerweile steht es auch bei den Freizeitsportlern hoch im Kurs. Rennräder setzen sich auf den Straßen durch wegen ihres Leichtgewichts, ihrer Schnellig -und Wendigkeit. Für Konditionstraining ist das Rennrad hervorragend geeignet, allerding sollte für lange Radtouren ein ebener Untergrund vorhanden sein, dann kann dem schnellen Fahrspaß nichts mehr im Weg stehen.