Volkswagen Bora 1.6 gut, durchrepariert u tagfrischer TÜV

Der VW Bora ist einer der Nachfolger vom VW Jetta und basiert auf Teilen vom VW Golf IV, die massenhaft hergestellt und zugelassen wurden.

VW Bora (Limousine) 1.6 SR (Schalt-Saug-Rohr) [8 V] (09 1998 08 2000), Benziner, 5-Gang Schaltgetriebe, 74 kW = 101 PS bei 5600 U min, schadstoffarm D4, Umweltplakette 4 (Grün), Außenfarbe: silber Metallic, Gesamtzustand: wirklich gut, laut nicht manipuliertem Tacho: ca. 248.000 km, HU AU TÜV: neu (tagfrisch)

Erstzulassung: 15. Februar 2000
Zulassung: gültig, nicht abgemeldet

Voraussetzung für die Übergabe sind die vom Käufer mitgebrachten Kfz-Kennzeichen.
Die Vorbereitung der Kfz-Kennzeichen beginnt mit seiner Kfz-Versicherung, die er für die behördliche Kfz-Ummeldung benötigt.
Nach der behördlichen Kfz-Ummeldung ist die Anfertigung der mitzubringenden Kfz-Kennzeichen bei einem Kfz-Schilder-Dienst zu erledigen.
Kfz-Ummeldungen übernehmen auch darauf spezialisierte Dienstleisterfirmen, weil die Angelegenheit nicht besonders einfach abläuft.

1 Vorbesitzer bis 25.01.2018 (238.000 km)
seither nur von mir (63-Jähriger) schonend und wenig gefahren, seit 8 Jahren in meinem Besitz

Hubraum: 1595 cm
Anzahl der Türen: 4 5 Türen
Anzahl Sitzplätze: 5
HSN: 0603
TSN: 464
Werkscode: 1J5 1JM
Ausstattungslinie: Comfortline

Ausstattung: besser als VW Golf, kein Sondermodell, funktionierende Klimaanlage, voll funktionierendes Original-VW-Autoradio ("Beta"?), Alpine-Allwetter-Reifen

- enthalten: ABS, ESP, ASR, Servolenkung, Front-Airbags, Zentralverriegelung

- kein Turbolader, der kaputt gehen kann (Reparatur sehr teuer)

- Motor und Getriebe und Kupplung (Bremsflüssigkeit): laufen einwandfrei; Auto fährt leise, sauber und zuverlässig

- keinen unerwünschten Öl-Austritt

- Zahnriemen: vor 49 Tkm bei km-Stand 199 Tkm in 10 2013 gewechselt, er ist im vernünftigen Zustand.
Der Zahnriemen sieht recht gut aus, besonders die Zähne sind recht gut in Schuss, der Rücken sieht genutzt aus; man sieht keine Materialalterung.

- Frontscheinwerfer-Gläser: in wirklich gutem Zustand

- Batterie: in wirklich gutem Zustand

- Stoff-Sitze: straff

- Handschuhfach: durch Schließzylinder mit Autoschlüssel abschließbar

- Armaturen: ohne Kratzer

- mechanische Fensterheber aller Türen: einwandfreie Funktion

- alle elektrischen Helfer: tadellose Funktion

- Wischerblätter: vorn erneuert

- Bremsen: vorn erneuert

- Reifen: im richtig akzeptablen Zustand

- natürlich wird es mit frisch gemachtem Ölwechsel angeboten

- Kofferraum: 455 Liter

- Karosserie: 23 cm länger als Golf IV

- Karosserie: vollverzinkt

- kein Rost

- Serienausstattung: sehr hochwertig

- Bedienungsanleitung, Bordbuch dabei

- vollwertiges Ersatzrad (kein Notrad) vorhanden

- Wagenheber, Abschleppöse und Radschlüssel vorhanden

Neben dem nagelneuen TÜV bieten die fachgerechten Reparaturen einen fast doppelten Wert, als es sich im Preis niederschlägt (Grund: deutlich geringere Arbeitslohnkosten).

Preis (extrem knapp kalkuliert, daher leider nicht verhandelbar): 1.999,00 Euro

realistisches und ehrliches Ergebnis:

Ein "Sparbüchsen"-Auto, das dann noch viele Jahre auf durchrepariertem Niveau genutzt werden kann.

Ein günstiger Gesamtpreis angesichts der aktuell anhaltenden sehr hohen Preise für Kfz-Arbeitslohn, für Kfz-Teile und für Gebraucht-Kfz.

Ein ähnlicher Preis auf dem Gebraucht-Markt wird im Vergleich sehr wahrscheinlich nicht mit der Qualität hier übereinstimmen. Oder preislich höher sein. Vielleicht sogar Kosten durch Mängel verstecken, jedenfalls keinen tagfrischen TÜV haben, der ja schon mit ca. 165 EUR Gebühr zu Buche schlägt.

Die TÜV-Gebühr (circa 165 EUR) ist vom Käufer zusätzlich zu bezahlen, weil der TÜV erst kurz vor dem Übergabetermin durchgeführt wird.
Es ist mir bedauerlicher Weise nicht möglich, diese Gebühr in den Preis fürs Auto hinein zu nehmen.

Auf Wunsch kann optional ein Wechsel des Zahnriemens, der alle 90 Tkm gewechselt werden soll, zum Aufpreis von 300 EUR angeboten werden.

Eine Karosserie-Politur kann auf Wunsch gemacht werden, die optional zum zusätzlichen Preis von 100 EUR angeboten wird.

Privatverkauf, daher Ausschluß von Sachmangelhaftung (Gewährleistung Garantie) und von Rücknahme.

Die Zahlung des halben Betrages nach dem Kaufvertrag (ADAC-Kaufvertragsformular) und der anderen Betragshälfte zur Auto-Übergabe ist gestaltbar (2 Raten).

Das Inserat hier wird unmittelbar nach Verkauf gelöscht und ist so lang, wie online sichtbar, gültig und aktuell.

Bei ernsthaftem Interesse bitte e-Mail an mich oder Anruf (Anrufbeantworter geht bei Abwesenheit an).

Es wird um die Einhaltung von höflichen, verlässlichen und zudem aussagekräftigen Umgangsformen im Sinn einer "Nettiquette" entsprechend der quoka.de-Verhaltensgrundsätze gebeten.

Privatanbieter aus Leipzig - die Telefonnummer wird Ihnen hier angezeigt (nach Klick auf das grüne Schalter-Feld).

ID: 1778945474