Die serienmäßige Ölzufuhrleitung zum Turbolader stellt bei allen Z20LET, Z20LEL, Z20LER und Z20LEH Motoren einen konstruktiven Schwachpunkt dar. Aufgrund von Vibrationen oder Verspannungen reißen die Leitungen entweder an der Schweißnaht des Haltewinkels ab oder die Verpressung zwischen Stahlflexschlauch und Rohrleitung wird undicht oder rutscht komplett ab (s.Bild 3). Der Turbolader läuft dann sofort ohne Schmierung. Wenig später ist dann das gesamte Motoröl in's Freie gepumpt und der Motor läuft ebenfalls trocken.
Mit unserer verstärkten Ölleitung kann dies nicht mehr passieren.
Die Leitung ist komplett aus einem Stück als flexible Stahlflexleitung gefertigt. Die Fittings sind hochdruckverpresst und halten höchsten Belastungen stand.
Sie erstetzt die komplette, 2-teilige Originalleitung zwischen Ölpumpe und Turbolader. Die bruchgefährdete Rohrleitung entfällt daher komplett.
Detaillierte Informationen zu dieser Thematik finden Sie auch in unserer TECHBASE.
Lieferung erfolgt komplett inkl. der beiden Dichtringe und einer Bandschelle zur Befestigung.
Sofort ab Lager lieferbar. Einfache Bestellmöglichkeit direkt in unserem Webshop.
Dort finden Sie auch viele weitere Teile für den Opel Speedster sowie Lotus Elise, Exige und Europa
ID: 1731091058
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