Sommerfeldt Mast für Quertragwerk 165mm hoch ÖBB H0 Art. 193, aus Aluminium, Spannweite bis 360mm (Preis ist für 1 Stk. aus einer VPE mit 2 Stk.) . Alle angebotenen Artikel sind NEUWARE mit 2 Jahren gesetzlicher Gewähr und 14 Tagen Widerrufsrecht!
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Sommerfeldt Abspannmast 62mm mit Mastarmierung N Art. 427, dunkelgrün (Preis ist für 1 Stk. aus einer VPE mit 4 Stk.!!!) . Alle angebotenen Artikel sind NEUWARE mit 2 Jahren gesetzlicher Gewähr und 14 Tagen Widerrufsrecht!
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Sommerfeldt Montagelehren für Maststandpunkte N Art. 420, Hilfsmittel zum Anzeichnen der verschiedenen Maststandpunkte für Einzelmasten und Quertragwerke in der Geraden und im Gleisbogen sowie zum Einrichten der Fahrdrahtlage, wie zum Beispiel Fahrleitungs-Zick-zack, Höhe oder Drahtverspannung im Gleisbogen, bestehend aus 2 Montagelehren mit diversen Hilfsbohrungen und Anschlägen, sowie einer Anleitung . Alle angebotenen Artikel sind NEUWARE mit 2 Jahren gesetzlicher Gewähr und 14 Tagen Widerrufsrecht!
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Sommerfeldt Turmmast 86mm mit Mastarmierung N Art. 426, dunkelgrün (Preis ist für 1 Stk. aus einer VPE mit 4 Stk.!!!) . Alle angebotenen Artikel sind NEUWARE mit 2 Jahren gesetzlicher Gewähr und 14 Tagen Widerrufsrecht!
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Sommerfeldt Gitter-Streckenmast N Art. 424, resedagrün lackiert (Preis ist für 1 Stk. aus einer VPE mit 5 Stk.!!!) . Alle angebotenen Artikel sind NEUWARE mit 2 Jahren gesetzlicher Gewähr und 14 Tagen Widerrufsrecht!
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Sommerfeldt Schnellbahn-Streckenmast DB-Neubaustrecke N Art. 432, vernickelt, mit Ausleger, nach Vorbild (Betonmast) konischer Metallmast (Preis ist für 1 Stk. aus einer VPE mit 5 Stk.!!!) . Alle angebotenen Artikel sind NEUWARE mit 2 Jahren gesetzlicher Gewähr und 14 Tagen Widerrufsrecht!
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Sommerfeldt Gitter-Mittelmast N Art. 421, lackiert (Preis ist für 1 Stk. aus einer VPE mit 5 Stk.!!!) . Alle angebotenen Artikel sind NEUWARE mit 2 Jahren gesetzlicher Gewähr und 14 Tagen Widerrufsrecht!
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Sommerfeldt Gittermast Vorbild DR N Art. 402, ohne Ausleger, DR Epoche II, resedagrün lackiert (Preis ist für 1 Stk. aus einer VPE mit 5 Stk.!!!) . Alle angebotenen Artikel sind NEUWARE mit 2 Jahren gesetzlicher Gewähr und 14 Tagen Widerrufsrecht!
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ZIMO Elektronik MN Nicht-Sound-Decoder (Lokdecoder) in MS-Technik (gleiches Fahrverhalten, Mapping, gleiche Projekt-Organisation), für kleine Spuren N bis H0, DCC MM mfx AC- und DC-analog, NICHT mfx-fähig bei MN170, MN180 und MN300, bei allen anderen mit automatischer Anmeldung an Märklin-Digitalzentralen, Energiespeicher-Anschluss (NICHT bei den MN170 !), volles NMRA-Function-Mapping bis F12, zahlreiche Einstellmöglichkeiten der Funktionsausgänge. MN170 bis MN300 für Spur N, TT und kleine H0. MN330 und MN340 für Spur H0. ALLGEMEINE besondere Eigenschaften: Ungestörter Fahrbetrieb bei Kontaktunterbrechungen bis 1 oder 2 sec., automatisches Vermeiden des Anhaltens auf stromlosen Schienenstücken (Weichenherzen, Schmutz), AC-Analogbetrieb einschliesslich Richtungsumkehr durch Märklin-typischen Überspannungsimpuls (bis 35V), Überstromschutz für alle Ausgänge, Übertemperaturschutz, Spannungsfestigkeit 35V bis 50V, Motoransteuerung mit 20kHz oder 40kHz, für alle DC- und Glockenanker-Motoren (Faulhaber, Maxxon), mit Zusatzdioden auch AC-Motoren, auch Fleischmann-Rundmotor, oder niederfrequenztaugliche Motoren, SUSI-Schnittstelle (alternative Anwahl der Logikpegel, an Lötpads oder am Stecker), Logikpegel-Ausgänge, 2 Schalteingänge (alternative Anwahl der Logikpegel), 2 Servo-Steuerleitungen (alternative Anwahl der Logikpegel, extern 5V nötig) und Servo-Konfiguration mit Spezial-CVs, sowie alle bekannten ZIMO-typischen Eigenschaften, ZIMO HLU und Zugnummernerkennung, RailCom.
INDIVIDUELLE Eigenschaften: MN300: 11 Litzen, Abm. 17.6 x 10.5 x 3.1mm, Summenstrom 1.0A, Motor 1.0A, Funktionen 0.8A, 6 Funktionen, 2 Logikpegel, Energiespeicher-Anschluss 15V, (nicht mfx)
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ZIMO Elektronik MN Nicht-Sound-Decoder (Lokdecoder) in MS-Technik (gleiches Fahrverhalten, Mapping, gleiche Projekt-Organisation), für kleine Spuren N bis H0, DCC MM mfx AC- und DC-analog, NICHT mfx-fähig bei MN170, MN180 und MN300, bei allen anderen mit automatischer Anmeldung an Märklin-Digitalzentralen, Energiespeicher-Anschluss (NICHT bei den MN170 !), volles NMRA-Function-Mapping bis F12, zahlreiche Einstellmöglichkeiten der Funktionsausgänge. MN170 bis MN300 für Spur N, TT und kleine H0. MN330 und MN340 für Spur H0. ALLGEMEINE besondere Eigenschaften: Ungestörter Fahrbetrieb bei Kontaktunterbrechungen bis 1 oder 2 sec., automatisches Vermeiden des Anhaltens auf stromlosen Schienenstücken (Weichenherzen, Schmutz), AC-Analogbetrieb einschliesslich Richtungsumkehr durch Märklin-typischen Überspannungsimpuls (bis 35V), Überstromschutz für alle Ausgänge, Übertemperaturschutz, Spannungsfestigkeit 35V bis 50V, Motoransteuerung mit 20kHz oder 40kHz, für alle DC- und Glockenanker-Motoren (Faulhaber, Maxxon), mit Zusatzdioden auch AC-Motoren, auch Fleischmann-Rundmotor, oder niederfrequenztaugliche Motoren, SUSI-Schnittstelle (alternative Anwahl der Logikpegel, an Lötpads oder am Stecker), Logikpegel-Ausgänge, 2 Schalteingänge (alternative Anwahl der Logikpegel), 2 Servo-Steuerleitungen (alternative Anwahl der Logikpegel, extern 5V nötig) und Servo-Konfiguration mit Spezial-CVs, sowie alle bekannten ZIMO-typischen Eigenschaften, ZIMO HLU und Zugnummernerkennung, RailCom.
INDIVIDUELLE Eigenschaften: MN300F: 6 Litzen NEM651 und 5 freie Litzen, Abm. 17.6 x 10.5 x 3.1mm, Summenstrom 1.0A, Motor 1.0A, Funktionen 0.8A, 6 Funktionen, 2 Logikpegel, Energiespeicher-Anschluss 15V, (nicht mfx)
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ZIMO Elektronik MN Nicht-Sound-Decoder (Lokdecoder) in MS-Technik (gleiches Fahrverhalten, Mapping, gleiche Projekt-Organisation), für kleine Spuren N bis H0, DCC MM mfx AC- und DC-analog, NICHT mfx-fähig bei MN170, MN180 und MN300, bei allen anderen mit automatischer Anmeldung an Märklin-Digitalzentralen, Energiespeicher-Anschluss (NICHT bei den MN170 !), volles NMRA-Function-Mapping bis F12, zahlreiche Einstellmöglichkeiten der Funktionsausgänge. MN170 bis MN300 für Spur N, TT und kleine H0. MN330 und MN340 für Spur H0. ALLGEMEINE besondere Eigenschaften: Ungestörter Fahrbetrieb bei Kontaktunterbrechungen bis 1 oder 2 sec., automatisches Vermeiden des Anhaltens auf stromlosen Schienenstücken (Weichenherzen, Schmutz), AC-Analogbetrieb einschliesslich Richtungsumkehr durch Märklin-typischen Überspannungsimpuls (bis 35V), Überstromschutz für alle Ausgänge, Übertemperaturschutz, Spannungsfestigkeit 35V bis 50V, Motoransteuerung mit 20kHz oder 40kHz, für alle DC- und Glockenanker-Motoren (Faulhaber, Maxxon), mit Zusatzdioden auch AC-Motoren, auch Fleischmann-Rundmotor, oder niederfrequenztaugliche Motoren, SUSI-Schnittstelle (alternative Anwahl der Logikpegel, an Lötpads oder am Stecker), Logikpegel-Ausgänge, 2 Schalteingänge (alternative Anwahl der Logikpegel), 2 Servo-Steuerleitungen (alternative Anwahl der Logikpegel, extern 5V nötig) und Servo-Konfiguration mit Spezial-CVs, sowie alle bekannten ZIMO-typischen Eigenschaften, ZIMO HLU und Zugnummernerkennung, RailCom.
INDIVIDUELLE Eigenschaften: MN300P16: Plux16, Abm. 17.6 x 10.5 x 3.1mm, Summenstrom 1.0A, Motor 1.0A, Funktionen 0.8A, 6 Funktionen, 2 Logikpegel, Energiespeicher-Anschluss 15V, (nicht mfx)
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Tams Elektronik MasterControl2 mc2 Zentrale V1 Art. 40-03007-01, "Silver Edition", flexibel für den Anschluss von digitalen Steuergeräten diverser Hersteller, universell für DCC (14, 28, 128 Fahrstufen), DCC-A, RailCom, MM, MM2, m3, s88-N, X-Net, L-Net, BiDiB, CAN, 100 % unabhängig von Apps oder Betriebssystemen durch ein integriertes Web-Interface, für die Konfiguration der digitalen Umgebung und die Programmierung der Decoder kommen vertraute Medien (Smartphone, Tablet, PC) zum Einsatz. Die Benutzer-Oberfläche: 100 % "gewöhnlich", im Inneren werkelt ein 32-Bit-Prozessor mit ARM-Architektur, die Anbindung an den PC erfolgt über eine LAN-Schnittstelle, offen für alle Bedienkonzepte vom digitalen (Hand-) Steuergerät über Smartphone und Tablet bis zum PC, der Betriebszustand wird am Display angezeigt, RGB-LEDs im Gehäuse leuchten von Weitem sichtbar in der zum Betriebszustand passenden Farbe, der integrierte Booster liefert bis zu 6,5 A Strom, Kurzschlussempfindlichkeit und Gleisspannung sind individuell einstellbar (1 - 6,5 A bzw. 8 - 22 V), komplett mit Netzteil (zur Versorgung der Zentrale und der Gleise im Boosterabschnitt des integrierten Boosters), LAN- und Netzkabel und ein bisschen "Kleinkram" (z.B. Halterungen zur Befestigung der mc2 oder Aufkleber zum Kennzeichnen der diversen Anschlusskabel), Abmessungen: 170 x 150 x 82 mm. Alle angebotenen Artikel sind NEUWARE mit 2 Jahren gesetzlicher Gewähr und 14 Tagen Widerrufsrecht!
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Jens Miles, Modellbahn-Station, Lüdersstr. 2, 76275 Ettlingen, Deutschland,
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Systeme Lauer LBS 21-2 Schattenbahnhofsteuerung für 3 Gleise und alle Digital-Systeme Wechselspannnung DC Art. 2022, Abm. 100 x 120 x 22mm, auch im Analogbetrieb einsetzbar, zur Überwachung der Einfahrweichen von 3 Gleisen, Erweiterung des Schattenbahnhofs um 3 Gleise, Einsatz bei allen Digitalsystemen und nicht digitalisierten Anlagen möglich, damit Entfall des Einbaus von Widerständen in Loks, äußerlich völlig identisch mit dem LBS 20, zum Umsteigen auf ein Digitalsystem ist der Ersatz vorhandenes LBS 20 durch das neue LBS 21-2 notwendig. Alle angebotenen Artikel sind NEUWARE mit 2 Jahren gesetzlicher Gewähr und 14 Tagen Widerrufsrecht!
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Dietz Elektronik micro-IS4 V2 Soundmodul VT-601 "Dieseltriebwagen BR 601" Art. 732, Abm.: 19 x 12 x 3.6m, Wunschsound aus dem Dietz DS3-Soundprogramm!, mit fahrstufenabhängigem Original-Fahrsound, mit Anschlussbuchse für Lokdecoder mit SUSI-Stecker, Programmierung und Ansteuerung über den Fahrzeugdecoder, für alle Digitalformate, bis zu 10 Geräusche in einem IC auf dem Baustein abgespeichert (Stand-, Anfahr-, Fahr- und Bremsgeräusch, Signalhorn, Lokpfeife, Schaffnerpfiff, Geräusche vom Entkuppeln, Türen schließen, Pantograph, Injektor, Druckluft, Kohlen schaufeln), Wiedergabe von 4 Kanälen gleichzeitig, die Geräusche können einzeln über die Funktionstasten abgerufen werden, die Zuordnung zu den Funktionstasten F0 bis F28 ist frei wählbar, Fahrgeräusche und Zusatzgeräusche können gleichzeitig wiedergegeben werden, einige Zusatzgeräusche (z.B. Pfeife oder Glocke) auch bei abgeschaltetem Stand- und Fahrgeräusch, Spannungsversorgung 12-24V über Decoder, 2.2 Watt, max. 320 sec. Sound, für Lautsprecher mit 8 Ohm und min. 0.1 Watt, 1 Schalteingang, 2 Schaltausgänge für je 500mA, max. Gesamtstrom 500mA, für alle Spurweiten von N bis II. Weitere Features: Lautstärke der einzelnen Sounds getrennt einstellbar, schaltbare Alternativ-Lautstärke (z.B. für Nachtbetrieb oder drinnen draußen), Schaltgetriebefunktion akustisch synchron zum Fahrverhalten der Fahrzeuge, baugleich mit Uhlenbrock IntelliSound 4 Modul, zusammen mit digitalem Lokdecoder auch für Analogbetrieb einsetzbar. Alle angebotenen Artikel sind NEUWARE mit 2 Jahren gesetzlicher Gewähr und 14 Tagen Widerrufsrecht!
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Dietz Elektronik micro-IS4 V2 Soundmodul VT-11-5 "Diesel-Triebzug VT 11.5 der DB" Art. 714, Abm.: 19 x 12 x 3.6m, Wunschsound aus dem Dietz DS3-Soundprogramm!, mit fahrstufenabhängigem Original-Fahrsound, mit Anschlussbuchse für Lokdecoder mit SUSI-Stecker, Programmierung und Ansteuerung über den Fahrzeugdecoder, für alle Digitalformate, bis zu 10 Geräusche in einem IC auf dem Baustein abgespeichert (Stand-, Anfahr-, Fahr- und Bremsgeräusch, Signalhorn, Lokpfeife, Schaffnerpfiff, Geräusche vom Entkuppeln, Türen schließen, Pantograph, Injektor, Druckluft, Kohlen schaufeln), Wiedergabe von 4 Kanälen gleichzeitig, die Geräusche können einzeln über die Funktionstasten abgerufen werden, die Zuordnung zu den Funktionstasten F0 bis F28 ist frei wählbar, Fahrgeräusche und Zusatzgeräusche können gleichzeitig wiedergegeben werden, einige Zusatzgeräusche (z.B. Pfeife oder Glocke) auch bei abgeschaltetem Stand- und Fahrgeräusch, Spannungsversorgung 12-24V über Decoder, 2.2 Watt, max. 320 sec. Sound, für Lautsprecher mit 8 Ohm und min. 0.1 Watt, 1 Schalteingang, 2 Schaltausgänge für je 500mA, max. Gesamtstrom 500mA, für alle Spurweiten von N bis II. Weitere Features: Lautstärke der einzelnen Sounds getrennt einstellbar, schaltbare Alternativ-Lautstärke (z.B. für Nachtbetrieb oder drinnen draußen), Schaltgetriebefunktion akustisch synchron zum Fahrverhalten der Fahrzeuge, baugleich mit Uhlenbrock IntelliSound 4 Modul, zusammen mit digitalem Lokdecoder auch für Analogbetrieb einsetzbar. Alle angebotenen Artikel sind NEUWARE mit 2 Jahren gesetzlicher Gewähr und 14 Tagen Widerrufsrecht!
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Dietz Elektronik micro-IS4 V2 Soundmodul VL-Blue Tiger "Blue Tiger" Art. 658, Abm.: 19 x 12 x 3.6m, Wunschsound aus dem Dietz DS3-Soundprogramm!, mit fahrstufenabhängigem Original-Fahrsound, mit Anschlussbuchse für Lokdecoder mit SUSI-Stecker, Programmierung und Ansteuerung über den Fahrzeugdecoder, für alle Digitalformate, bis zu 10 Geräusche in einem IC auf dem Baustein abgespeichert (Stand-, Anfahr-, Fahr- und Bremsgeräusch, Signalhorn, Lokpfeife, Schaffnerpfiff, Geräusche vom Entkuppeln, Türen schließen, Pantograph, Injektor, Druckluft, Kohlen schaufeln), Wiedergabe von 4 Kanälen gleichzeitig, die Geräusche können einzeln über die Funktionstasten abgerufen werden, die Zuordnung zu den Funktionstasten F0 bis F28 ist frei wählbar, Fahrgeräusche und Zusatzgeräusche können gleichzeitig wiedergegeben werden, einige Zusatzgeräusche (z.B. Pfeife oder Glocke) auch bei abgeschaltetem Stand- und Fahrgeräusch, Spannungsversorgung 12-24V über Decoder, 2.2 Watt, max. 320 sec. Sound, für Lautsprecher mit 8 Ohm und min. 0.1 Watt, 1 Schalteingang, 2 Schaltausgänge für je 500mA, max. Gesamtstrom 500mA, für alle Spurweiten von N bis II. Weitere Features: Lautstärke der einzelnen Sounds getrennt einstellbar, schaltbare Alternativ-Lautstärke (z.B. für Nachtbetrieb oder drinnen draußen), Schaltgetriebefunktion akustisch synchron zum Fahrverhalten der Fahrzeuge, baugleich mit Uhlenbrock IntelliSound 4 Modul, zusammen mit digitalem Lokdecoder auch für Analogbetrieb einsetzbar. Alle angebotenen Artikel sind NEUWARE mit 2 Jahren gesetzlicher Gewähr und 14 Tagen Widerrufsrecht!
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Dietz Elektronik micro-IS4 V2 Soundmodul VL-265 "Diesellok BR 265 V 65" Art. 649, Abm.: 19 x 12 x 3.6m, Wunschsound aus dem Dietz DS3-Soundprogramm!, mit fahrstufenabhängigem Original-Fahrsound, mit Anschlussbuchse für Lokdecoder mit SUSI-Stecker, Programmierung und Ansteuerung über den Fahrzeugdecoder, für alle Digitalformate, bis zu 10 Geräusche in einem IC auf dem Baustein abgespeichert (Stand-, Anfahr-, Fahr- und Bremsgeräusch, Signalhorn, Lokpfeife, Schaffnerpfiff, Geräusche vom Entkuppeln, Türen schließen, Pantograph, Injektor, Druckluft, Kohlen schaufeln), Wiedergabe von 4 Kanälen gleichzeitig, die Geräusche können einzeln über die Funktionstasten abgerufen werden, die Zuordnung zu den Funktionstasten F0 bis F28 ist frei wählbar, Fahrgeräusche und Zusatzgeräusche können gleichzeitig wiedergegeben werden, einige Zusatzgeräusche (z.B. Pfeife oder Glocke) auch bei abgeschaltetem Stand- und Fahrgeräusch, Spannungsversorgung 12-24V über Decoder, 2.2 Watt, max. 320 sec. Sound, für Lautsprecher mit 8 Ohm und min. 0.1 Watt, 1 Schalteingang, 2 Schaltausgänge für je 500mA, max. Gesamtstrom 500mA, für alle Spurweiten von N bis II. Weitere Features: Lautstärke der einzelnen Sounds getrennt einstellbar, schaltbare Alternativ-Lautstärke (z.B. für Nachtbetrieb oder drinnen draußen), Schaltgetriebefunktion akustisch synchron zum Fahrverhalten der Fahrzeuge, baugleich mit Uhlenbrock IntelliSound 4 Modul, zusammen mit digitalem Lokdecoder auch für Analogbetrieb einsetzbar. Alle angebotenen Artikel sind NEUWARE mit 2 Jahren gesetzlicher Gewähr und 14 Tagen Widerrufsrecht!
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Dietz Elektronik micro-IS4 V2 Soundmodul VL-232 "Diesellok BR 232 Ludmilla" Art. 637, Abm.: 19 x 12 x 3.6m, Wunschsound aus dem Dietz DS3-Soundprogramm!, mit fahrstufenabhängigem Original-Fahrsound, mit Anschlussbuchse für Lokdecoder mit SUSI-Stecker, Programmierung und Ansteuerung über den Fahrzeugdecoder, für alle Digitalformate, bis zu 10 Geräusche in einem IC auf dem Baustein abgespeichert (Stand-, Anfahr-, Fahr- und Bremsgeräusch, Signalhorn, Lokpfeife, Schaffnerpfiff, Geräusche vom Entkuppeln, Türen schließen, Pantograph, Injektor, Druckluft, Kohlen schaufeln), Wiedergabe von 4 Kanälen gleichzeitig, die Geräusche können einzeln über die Funktionstasten abgerufen werden, die Zuordnung zu den Funktionstasten F0 bis F28 ist frei wählbar, Fahrgeräusche und Zusatzgeräusche können gleichzeitig wiedergegeben werden, einige Zusatzgeräusche (z.B. Pfeife oder Glocke) auch bei abgeschaltetem Stand- und Fahrgeräusch, Spannungsversorgung 12-24V über Decoder, 2.2 Watt, max. 320 sec. Sound, für Lautsprecher mit 8 Ohm und min. 0.1 Watt, 1 Schalteingang, 2 Schaltausgänge für je 500mA, max. Gesamtstrom 500mA, für alle Spurweiten von N bis II. Weitere Features: Lautstärke der einzelnen Sounds getrennt einstellbar, schaltbare Alternativ-Lautstärke (z.B. für Nachtbetrieb oder drinnen draußen), Schaltgetriebefunktion akustisch synchron zum Fahrverhalten der Fahrzeuge, baugleich mit Uhlenbrock IntelliSound 4 Modul, zusammen mit digitalem Lokdecoder auch für Analogbetrieb einsetzbar. Alle angebotenen Artikel sind NEUWARE mit 2 Jahren gesetzlicher Gewähr und 14 Tagen Widerrufsrecht!
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Dietz Elektronik micro-IS4 V2 Soundmodul EL-RE-425 "E-Lok RE 425" Art. 479, Abm.: 19 x 12 x 3.6m, Wunschsound aus dem Dietz DS3-Soundprogramm!, mit fahrstufenabhängigem Original-Fahrsound, mit Anschlussbuchse für Lokdecoder mit SUSI-Stecker, Programmierung und Ansteuerung über den Fahrzeugdecoder, für alle Digitalformate, bis zu 10 Geräusche in einem IC auf dem Baustein abgespeichert (Stand-, Anfahr-, Fahr- und Bremsgeräusch, Signalhorn, Lokpfeife, Schaffnerpfiff, Geräusche vom Entkuppeln, Türen schließen, Pantograph, Injektor, Druckluft, Kohlen schaufeln), Wiedergabe von 4 Kanälen gleichzeitig, die Geräusche können einzeln über die Funktionstasten abgerufen werden, die Zuordnung zu den Funktionstasten F0 bis F28 ist frei wählbar, Fahrgeräusche und Zusatzgeräusche können gleichzeitig wiedergegeben werden, einige Zusatzgeräusche (z.B. Pfeife oder Glocke) auch bei abgeschaltetem Stand- und Fahrgeräusch, Spannungsversorgung 12-24V über Decoder, 2.2 Watt, max. 320 sec. Sound, für Lautsprecher mit 8 Ohm und min. 0.1 Watt, 1 Schalteingang, 2 Schaltausgänge für je 500mA, max. Gesamtstrom 500mA, für alle Spurweiten von N bis II. Weitere Features: Lautstärke der einzelnen Sounds getrennt einstellbar, schaltbare Alternativ-Lautstärke (z.B. für Nachtbetrieb oder drinnen draußen), Schaltgetriebefunktion akustisch synchron zum Fahrverhalten der Fahrzeuge, baugleich mit Uhlenbrock IntelliSound 4 Modul, zusammen mit digitalem Lokdecoder auch für Analogbetrieb einsetzbar. Alle angebotenen Artikel sind NEUWARE mit 2 Jahren gesetzlicher Gewähr und 14 Tagen Widerrufsrecht!
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